ผู้ประกอบการขนส่งสุดทน จัดกิจกรรม Truck Power ระดมพลังสิงห์รถบรรทุกนับพันคันเคลื่อนไหวกดดันรัฐบาล ยื่น 3 ข้อเรียกร้อง จี้ตรึงราคาดีเซลไม่เกินลิตรละ 25 บาท หลังประสบวิกฤติโควิด-19 ไม่มีงาน ไม่มีเงิน แถมน้ำมันแพงซ้ำเติม ฮึ่มหากภาครัฐไม่ใส่ใจ รถบรรทุกกว่า 1 แสนคันจะทยอยหยุดวิ่งทั่วประเทศ ด้าน “รมว.พลังงาน” ย้ำทำตามนโยบาย “กพช.” ตรึงดีเซลหมุนเร็วไม่เกินลิตรละ 30 บาท

วิกฤตการณ์น้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิตของประชาชน ทำให้ค่าครองชีพสูงขึ้น โดยเฉพาะภาคการขนส่ง ผู้ประกอบการรถบรรทุกรับจ้างขนส่งสินค้าได้รับความเดือดร้อน ต้องรวมตัวกันเคลื่อนไหวแสดงพลังเรียกร้องให้ภาครัฐเลิกนิ่งเฉย และออกมาตรการตรึงราคาน้ำมัน ดีเซลไม่เกินลิตรละ 25 บาท

ที่สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ต.บางเตย อ.สามพราน จ.นครปฐม เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 19 ต.ค. ผู้ประกอบการขนส่งนำรถบรรทุกทั้ง 4 ล้อ 10 ล้อ และรถพ่วง 18 ล้อ ไปจนถึงรถทัวร์ รวมกว่า 100 คัน มาจอดเรียงราย พร้อมติดธงสัญลักษณ์สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย และแขวนป้ายข้อความ ประท้วงราคาน้ำมันแพง อาทิ “น้ำมันขึ้นราคาระวังน้ำตาลุกเป็นไฟ” “น้ำมันแพง ค่าแรงต่ำ ประชาชนหาเช้ากินค่ำ รอวันชีวาวาย” “โควิดยังไม่สิ้น ต้องมา ดิ้นค่าน้ำมัน เห็นใจประชาชนบ้าง” “น้ำมันขึ้นราคากำลังฆ่าประชาชน” เป็นต้น

...

นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์ว่า ตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดโควิด-19 ภาคการขนส่งได้รับผลกระทบหนัก งานลดลงร้อยละ 40 ผู้ประกอบการเดือดร้อนระนาว บางรายต้องขายรถทิ้งเพราะแบกรับหนี้ไม่ไหว หนักสุดถึงขั้นฆ่าตัวตาย ปัจจุบันยังต้องมาแบกรับค่าน้ำมันที่สูงเกินจริง ข้อเรียกร้องวันนี้มี 3 ข้อ 1.ขอตรึงราคาน้ำมันดีเซล ลิตรละไม่เกิน 25 บาท 1 ปี 2.ยกเว้นการนำส่งเงินเข้ากองทุนพลังงาน 1 ปี และ 3.ลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันลง 5 บาทต่อลิตร การเคลื่อนขบวน “Truck Power : พลังคนรถบรรทุกเพื่อประชาชน” ใน 6 เส้นทางทั่วประเทศ ครั้งนี้เป็นเพียงการแสดงสัญลักษณ์ มีรถเข้าร่วมกว่า 1,100 คัน

“ไม่ได้คาดหวังว่าจะได้ตามที่เรียกร้องทั้งหมดจากรัฐแต่ขอให้หันมาสนใจ และขอดูท่าทีของรัฐบาลก่อนว่าถ้ามีมาตรการช่วยเหลืออย่างไร ถ้าเดินร่วมกันได้แบบคนละครึ่งทางก็จะยุติ แต่ถ้าไม่ได้รับการตอบสนอง เราได้เตรียมการเคลื่อนไหวไว้ 4 ระดับ ขั้นที่ 2 คือจะกระจายการชุมนุมลักษณะนี้ออกไปทุกจังหวัดที่เหลือ แต่จะขออุบไว้ก่อน ยืนยันมาตรการสูงสุดระดับ 4 คือ รถบรรทุกกว่า 1 แสนคันจะยุติการวิ่งรถขนส่งทั่วประเทศลงร้อยละ 30-40 จะทำให้ภาพที่เคยปรากฏในต่างประเทศ ที่เห็นคนแย่งกันซื้อกระดาษชำระจะต้องเกิดขึ้นในไทยแน่” นายอภิชาติกล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เวลา 10.00 น. ขบวน Truck Power ทางฝั่งทิศตะวันตกของกรุงเทพฯ ได้ทยอยเคลื่อนตัวออกจากสถานีขนส่งสินค้าฯ มีรถกระจายเสียงนำหน้า 1 คัน ใช้ 1 ช่องทางการจราจรฝั่งขาเข้าถนนบรมราชชนนี เลี้ยวขวาถนนกาญจนา ภิเษกขาเข้า ก่อนวนกลับบริเวณสะพานเดอะมอลล์บางแค แล้ววนกลับถนนกาญจนาภิเษกขาออก กลับรถพุทธมณฑลสาย 6 มาสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นก่อนแยกย้ายกันไป

ขณะเดียวกัน บรรดาผู้ประกอบการรถขนส่ง ได้นำรถบรรทุกเข้าร่วมกิจกรรมทรัคเพาเวอร์ในเส้นทางอื่นๆ คือ จ.สมุทรสาคร พระนครศรีอยุธยา สระบุรี ราชบุรี นครปฐม ชลบุรี ศรีสะเกษ และอุบลราชธานี ในแต่ละเส้นทางมีรถเข้าร่วมขบวนไม่ต่ำกว่า 100 คัน บรรยากาศเป็นไปอย่างคึกคักและเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่มีเหตุการณ์รุนแรงหรือกระทบกระทั่งกับผู้ใช้รถใช้ถนนแต่อย่างใด หลังเข้าร่วมกิจกรรมเสร็จสิ้น บรรดาสิงห์รถบรรทุกต่างพากันสลายตัวไป

ที่ทำเนียบรัฐบาล นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกฯ และ รมว.พลังงาน ให้สัมภาษณ์ว่า กระทรวงพลังงานเข้าใจปัญหาทั้งหมด ขณะนี้สิ่งที่ทำได้ตามนโยบายของคณะกรรมการพลังงานแห่งชาติ (กพช.) คือ การตรึงราคาประมาณ 30 บาท ต่อลิตร ตามแผนวิกฤติที่จะบริหารจัดการ แต่ผู้ประกอบการต้องการให้ลดลงมากกว่านั้น ส่วนราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วพยายามจะไม่ให้เกินลิตรละ 30 บาทเนื่องจาก เป็นน้ำมันที่ภาคประชาชนใช้มากที่สุด จากการพูดคุย บรรดาผู้ประกอบการยืนยันว่าไม่อยากผลักดันไปจนถึงขั้นต้องปรับอัตราค่าบริการขนส่ง เพราะอยู่ในช่วงการฟื้นเศรษฐกิจหลังวิกฤติโควิด-19 อยากให้รัฐบาลไปช่วยดูแลและตรึงราคาน้ำมันให้มากกว่านี้ ในวันนี้จะสรุปให้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม พิจารณาดูแล้วคาดว่าสถานการณ์จะดีขึ้น

เย็นวันเดียวกัน ปตท.และบางจาก ประกาศลดราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินทุกกลุ่มลง 20 สตางค์ต่อลิตร ยกเว้นดีเซลพรีเมียม ยังคงราคาที่ลิตรละ 34.26 บาท และเบนซิน E85 ยังคงราคาที่ลิตรละ 23.84 บาท ส่วนน้ำมันดีเซล B 7 และดีเซล จากเดิม 29.49 บาท เหลือลิตรละ 29.29 บาท ดีเซล B20 เหลือลิตรละ 29.04 บาท เป็นต้น