สำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันอย่าง Audi แล้ว ทรงกลม ทรงรี หรือเหลี่ยมมุม จะถูกนำมาผสมกันจนมีความกลมกลืน และการออกแบบรถยนต์โดยเฉพาะรถต้นแบบก็มีอะไรมากกว่านั้นมาก Activesphere Concept Electric SUV เป็นรถยนต์ต้นแบบ ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ได้ด้วยระบบขับอัตโนมัติที่ก้าวล้ำ นั่นเป็นเหตุผลที่รถยนต์พลังงานสะอาดระดับ Premium ต้องการนำเสนอให้กับลูกค้าซึ่งเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ยึดติดความสบาย สองสามปีที่ผ่านมา แบรนด์สี่ห่วงเปิดตัวรถต้นแบบแนวคิด Spheres สี่รุ่น และปิดท้ายด้วย Activesphere ที่มาพร้อมสไตล์ออฟโรดผสมกระบะหรู
...
Audi Activesphere EV รถแนวคิดคันที่สี่จากตระกูล Sphere นำเสนอภาพรวมของอนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและระบบขับอัตโนมัติแบบไร้คนขับ รูปแบบตัวถังใหม่ของ Activesphere สร้างขึ้นเพื่อการขับขี่แบบออฟโรด มันเหมือนกับแคปซูลติดล้อที่สวยงามล้ำสมัย แนวคิดสร้างความสมดุลระหว่างสมรรถนะที่เน้นสมบุกสมบัน การออกแบบที่หรูหรา คุณสมบัติขับอัตโนมัติ เป็นจุดเด่นของรถ SUV ต้นแบบคันนี้ ตัวครอบปิดด้านหลังหลังแบบแอคทีฟ สามารถเปลี่ยนด้านหลังแบบสปอร์ตแบ็กอันหรูหราให้กลายเป็นกระบะท้ายสำหรับบรรทุกอุปกรณ์กีฬาได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ได้รับการสนับสนุนโดยล้อยักษ์ขนาด 22 นิ้ว ใส่ยาง A/T สำหรับทุกพื้นที่ และเพื่อยกระดับการขับเคลื่อนให้มีความสมดุล ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับระดับความสูงได้ ได้สามารถยกและลดระดับรถได้ 1.5 นิ้ว
เพื่อการมองเห็น พื้นผิวกระจกจะถูกวางไว้ที่ด้านล่างของประตู เช่นเดียวกับตำแหน่งของกระจังหน้า ที่ยึดแร็คสกีได้รับการออกแบบเพิ่มเติมให้ครอบครองส่วนเล็กๆ ตรงกลางหลังคา การตกแต่งภายในมีความเรียบง่ายท่ามกลางความฉูดฉาดของโทนสี สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย มีเบาะนั่งแยกเป็นสัดส่วนสี่ที่นั่งและอุปกรณ์การขับขี่ซึ่งจะถูกจัดเก็บไว้เมื่อนำรถเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนอัตโนมัติ แนวคิดของชุดหูฟังเสมือนจริงยังถูกนำมาใช้สำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยเสนอการแจ้งเตือนแบบโต้ตอบกับ AI พร้อมข้อมูล 3 มิติผ่านอุปกรณ์สวมใส่ที่ซิงค์กับรถ
...
...
...
Activesphere ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้แรงม้ารวมกัน 436 แรงม้า เทคโนโลยี PPE ช่วยร่นเวลาในการชาร์จเกือบจะเทียบเท่ากับการหยุดเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเดิม ใช้เวลาชาร์จไฟ DC เพียง 10 นาที ระบบชาร์จเร็วของ Activesphere สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 297 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟกระแสตรงนาน 25 นาที แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะชาร์จจาก 5 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับระยะทางที่มากกว่า 595 กิโลเมตร กาแฟยังไม่ทันหมดแก้วก็เดินทางจากกรุงเทพฯไปยังกำแพงเพชร หรือชุมพรได้อย่างสบายๆ
นี่คือรถแบบที่ผู้คนในโลกอนาคตต้องการ มันมีรูปลักษณ์แบบสปอร์ตแบ็กที่โฉบเฉี่ยวซึ่งถูกยกสูงขึ้นเพื่อสไตล์เอสยูวี ชุดล้อขนาด 22 นิ้ว ส่วนท้ายที่แปลงจาก Sportback สามารถเปลี่ยนเป็นรถปิกอัพได้ในไม่กี่วินาที เพื่อให้คุณมีพื้นที่สำหรับบรรทุก ‘จักรยาน สโนว์บอร์ด หรืออุปกรณ์สนุกกลางแจ้งอื่นๆ ออกไปผจญภัยกับครอบครัว นั่นฟังดูดีเลนทีเดียว
แต่ Activesphere คันนี้ มีอะไรมากกว่ากระบะ มันมีขนาดใกล้เคียงกับ Audi A4 แต่กว้างและสูงกว่าเล็กน้อย เนื่องจากนี่คือหัวใจของความเป็นออฟโรด Audi จึงปรับให้ระยะยื่นที่ด้านหน้าและด้านหลัง (โอเวอร์แฮงค์) ที่สั้นกว่ามาก รวมถึงความสูงของรถที่ปรับได้จากการทำงานของโช้คอัพถุงลม เพื่อขับบนเส้นทางออฟโรด Activesphere ไม่มีเสา B เมื่อคุณเปิดประตูทั้งสี่บาน ก็จะมีพื้นที่กว้างขวางให้มองผ่าน และสักวันการออกแบบในลักษณะนี้จะกลายเป็นความจริง
เคล็ดลับอีกประการหนึ่งสำหรับยานยนต์แนวคิดคันนี้ก็คือ กระจก เห็นได้ชัดว่า Activesphere มีกระจกที่ส่วนหน้าเพื่อให้ผู้โดยสารด้านหน้าสามารถมองตรงผ่านท้ายรถเพื่อดูถนน Activesphere ได้รับการออกแบบที่ Audi Design Studio ในมาลิบู ตกแต่งด้วยสีไฮกลอส พร้อมขอบสีดำด้านเพื่ออวดสมรรถนะที่สมบุกสมบัน มันดูเพรียวบางและเหมือนกับยานสำรวจดาวอังคารมากกว่าจะเป็นรถยนต์อนาคตของแบรนด์สี่ห่วง Activesphere มาพร้อมกับระยะทางไฟฟ้า 595 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งใกล้เคียงกับ Mercedes-EQS 500 และ BMW i7 60e และเมื่อถึงเวลาชาร์จ Audi Activesphere Concept จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว 800 โวลต์
มอเตอร์คู่ในรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ให้กำลัง 325 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 441 แรงม้า แรงบิด 720 นิวตันเมตร ล้อหน้าและล้อหลังจะเชื่อมต่อกันผ่านเพลาขับที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ พวงมาลัยและชุดแป้นเหยียบที่ดูธรรมดา ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้เมื่อต้องการ เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติออกแบบสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการขับรถและชอบทำโน่นนี่นั่นเวลาเดินทาง เป็นรถเอสยูวีที่สร้างขึ้นเพื่อความสนุกสนาน และเป็นทิศทางการออกแบบที่อาจเชื่อมโยงกับ E-Tron Sportback ซึ่งจะตามออกมาในอนาคตอันใกล้นี้.