“บัณฑูร ล่ำซำ” ชวนลดโลกรวน กับโครงการ “How to Love รักโลกอย่างโปร”

จากที่ บัณฑูร ล่ำซำ เป็นคนแรกๆที่เข้าไป ฟื้นฟูป่าน่าน ซึ่งเป็นภารกิจที่แสนเหนื่อยยากลำบาก ตั้งแต่เรื่องกฎหมายที่ไม่เอื้อให้แก้ได้ง่าย แต่ก็ฝ่าฟันมา ถือเป็นการเริ่มจุดประกายให้เกิด กระแสการอนุรักษ์ป่าน่าน ซึ่ง คุณปั้น–บัณฑูร ผลักดันมานานเป็นสิบปี จนโลกมาถึงเทรนด์การให้ความสำคัญของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ทำให้ งานฟื้นฟูรักษาป่าน่าน ขยายใหญ่ เกิด โครงการ น่านแซนด์บอกซ์ เพื่อให้คนไทยเห็นอันตรายจาก ภาวะโลกรวน และร่วมแก้ปัญหากับสหประชาชาติ กระตุ้นให้เห็นปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม ที่เกิดขึ้นใกล้ตัวและมีความรุนแรงมากขึ้น ส่งผลต่อชีวิตของผู้คนทั่วโลก ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม

น่านแซนด์บอกซ์ จึงชวน ลดโลกรวน ด้วย แนวทาง 8R เริ่มด้วยโฆษณา “How to Love รักโลกอย่างโปร” ผ่าน โปรโม-โปรเม โมรียา และ เอรียา จุฑานุกาล นักกอล์ฟระดับโลก ที่มาบอกเล่าทุกช่วงความรักที่มีต่อโลก โดยสื่อแนวคิด และการปฏิบัติตัวทุกมิติของชีวิตประจำวัน เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเพิ่มการดูดซับก๊าซเรือนกระจก ด้วยวิธี 8R คือ Rethink คิดให้ถี่ถ้วน ก่อนซื้อ Refuse ปฏิเสธสิ่งไม่จำเป็น Reduce ลดการใช้ไม่จำเป็น Reuse ใช้ซ้ำให้นานสุด Repair ซ่อมเพื่อใช้ให้นานที่สุด Regift ให้ผู้อื่นใช้ต่อ Recycle แปรรูปกลับมาใช้ใหม่ และ Recover นำมาใช้ประโยชน์รูปแบบใหม่ ซึ่งทุก R ทำได้ง่ายทำได้จริง จึงไม่ต้องใช้ทรัพยากรของโลกและใช้พลังงานเพิ่ม ที่เป็นสาเหตุก๊าซเรือนกระจกและภาวะโลกรวน

โดยให้ # 4 ภารกิจ คือ 1.กินไปอย่าให้เสีย จะช่วยลดการทิ้งของกินหมดอายุ 2.ลดบิลค่าไฟกู้โลก โดยโชว์บิลค่าไฟเปรียบเทียบสองเดือนที่หน่วยการใช้ไฟลดลง 3.ทุกสิ่งซ่อมได้ 4.โมของเก่าใช้ประโยชน์ใหม่--ซึ่งผู้ร่วมสนุก และทำครบ 4 ภารกิจ ภายใน 12 ก.ค. ถ้าผ่านการคัดเลือกจะได้รางวัล-ดูกิจกรรมที่เฟซบุ๊กเรียนรู้รักษ์ป่าน่าน https://www.facebook.com/reanroorakpanan  #LoveYouNature #รวมพลคน GENGREEN #ลดภาวะโลกรวน.

0 0 0 0 0

ชีวิตก็อยู่ยากขึ้นอยู่แล้ว ไหนจะน้ำมันแพง เงินเฟ้อ วันก่อน ดุจ เกษมสุวรรณ ซึ่งทำมาหากินตัวเป็นเกลียว ก็ร้องกรี๊ดลั่นร้านหลายรส คลองประปา เมื่อได้รับจดหมายปิดผนึกจาก M–FLOW ว่า คุณดุจ ทำความผิด จงใจหลีกเลี่ยงค่าทางด่วน ตาม พ.ร.บ.มาตรา 7 ต้องโทษปรับ 10 เท่าจากค่าทางด่วน และให้ไปรายงานตัว ที่กองทางหลวงพิเศษ ถ้าไม่ไป ปรับอีก 200 ตามประมวลกฎหมายมาตรา 8--ซึ่ง คุณดุจ ตรวจสอบแล้ว จดหมายของจริง ไม่ใช่ของมิจฉาชีพที่กำลังเปลี่ยนแผนด้วยเอกสารตราราชการ แทนการโทร.ที่คนรู้ทันมันทั่วแล้ว คุณนายดุจ ซึ่งปฏิบัติตัวเป็นพลเมืองดีมาตลอด จึงรีบแต่งตัวสวยแจ้นไป กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ที่ลาดกระบัง ไปถึงพบมีคนชะตากรรมเดียวกันเป็นร้อยคน (ขอย้ำเป็นร้อย) นั่งหน้าเครียดรอคิว และหลายคนได้คุยกัน และเห็นว่าเราเหมือนเป็นอาชญากร เรื่องแค่นี้ทำเหมือนคอขาดบาดตาย ทั้งที่ชีวิตก็อยู่ยากมากแล้ว ยังเหมือนถูกซ้ำเติมอีก คุณดุจ จึงนำความรู้สึกจากเพื่อนร่วมชะตากรรมวันนั้นมาเขียนลงเฟซบุ๊ก

พอได้อ่าน เพื่อนๆ คุณดุจ รวมทั้งดิฉัน โสมชบา ก็มีคำถามถึงคนคิด คนวางระบบ M-FLOW มากมายว่า การจะเก็บเงินจากประชาชนที่ภาระก็มากอยู่แล้ว ก็ไม่มีใครเลี่ยงได้แน่นอน แต่ วิธีการ สามารถ คิด ให้ดูดี ได้หรือไม่ อย่างดิฉันเอง ซึ่งเคยใช้เส้นทางไปสุวรรณภูมินับครั้งไม่ถ้วน แต่หยุดไปตอนโควิด 2 ปี เพิ่งจะได้ใช้ทางอีกครั้งเมื่อ 22 พ.ค. ระหว่างนั่งไป ก็มัวแต่ดูเอกสารพาสปอร์ตนั่นนี่ เพราะเห็นว่าคนขับรถรู้ทางดี แต่เงยหน้าดูทางอีกทีพบว่าคนขับ (ซึ่งไม่ต้องไปหวังว่าเขาจะรู้เรื่องไอ้ M อะไรเนี่ยหรอก เพราะกูเกิลแม็ปอะไร เขาก็ใช้ไม่เป็น) ขับพาเข้าช่อง M-FLOW ซะแล้ว พอรู้ก็ไม่รู้จะออกรูไหน เพราะไม่มีช่องออก--สรุปว่าอีกสักพักดิฉันก็คงได้รับจดหมายขู่จากกองทางหลวงพิเศษเหมือนทุกคน ดีใจจัง

พอ คุณดุจ โดนแล้ว ดิฉันจึงเปิดดูรายละเอียดว่าจะต้องทำไงกับไอ้ M-FLOW แล้วก็พบว่าถึงอยากทำถูกกฎหมาย อยากใช้มอเตอร์เวย์ เพราะบรรยายไว้สวยหรูดูดี เช่น รถไม่ต้องชะลอ เดินทางไม่ติดขัด ระบายรถได้ดีกว่าเดิม 5 เท่า ลดสัมผัส ปลอดภัย หายห่วง ฯลฯ แต่การจะสมัครสมาชิกก็ไม่ง่ายสำหรับหลายคน เช่น จะวิ่งก่อนจ่ายทีหลัง โดยลงทะเบียนผ่านเว็บไซต์และแอปพลิเคชัน โดยต้องเตรียมเอกสาร คือรูปถ่ายคนลงทะเบียนคู่บัตรประชาชน สำเนาเล่มรถ รูปถ่ายรถแบบเห็นป้ายทะเบียน แต่ถ้าคนขับไม่ใช่เจ้าของรถ ก็ต้องเพิ่มเอกสารคือหนังสือยินยอม และสำเนาบัตรเจ้าของรถ และมีข้อห้ามอีก ว่ารถป้ายแดงใช้ไม่ได้ ป้ายชำรุดจางๆ ก็ไม่ได้ ป้ายดัดแปลงก็ไม่ได้ --ถ้ามีรถหลายคัน ก็ต้องเตรียมเอกสารเป็นปึก

ที่ร้าวรานใจคนไทยในยามยากคือถ้าแอบเนียนไม่จ่ายภายใน 2 วัน จะเกิดอะไรขึ้น ซึ่งถ้าเป็นสมาชิกถูกปรับ 2 เท่า คือ
90 บาท ถ้าไม่เป็นสมาชิก ปรับ 10 เท่า คือ 330 บาท และถ้าเลย 12 วันปรับเพิ่มอีก 10 เท่า คือ 590 บาท ถ้าไม่ใช่สมาชิก จะได้จ่ายหนักสุดคือ 5,530 บาท และยังมีค่าปรับ ที่ไม่มาชี้แจงตามเวลาที่กำหนดอีก สูงสุดไม่เกิน 5,000 บาท (ข้อนี้ มีหมายเหตุไว้ล่างสุดด้วยแน่ะ) และยังย้ำด้วยว่า ไม่จ่าย ปรับสูงสุด 5,000 มีความผิดตามกฎหมาย....โอ้ แม่เจ้า.

โสมชบา