เผือกร้อน รฟท.รอผู้ว่าคนใหม่

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังประชุมคณะทำงานจัดทำหลักเกณฑ์การออกใบ อนุญาตขับรถไฟ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง ว่า ที่ประชุมได้ กำหนดหลักเกณฑ์ ระเบียบข้อบังคับเพื่อรองรับการเติบโตของระบบขนส่งมวลชนทางราง เพราะขณะนี้การพัฒนาประเทศได้มีการลงทุนขยายโครงการก่อสร้างรถไฟ รถไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูง เพิ่มขึ้น จึงต้องมีบุคลากรด้านการบังคับรถไฟในทุกประเภทเพิ่มขึ้น ล่าสุดได้จัดทำระเบียบ หลักเกณฑ์การออกใบอนุญาตขับขี่รถไฟ ฯลฯ ให้สอดคล้องกับพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การขนส่งทางราง พ.ศ. ...ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในปี 2564 โดยหลักเกณฑ์ใบอนุญาตขับขี่รถไฟจะมี 5+1 ประเภท อาทิ ใบอนุญาตขับรถจักรไอน้ำ, ใบอนุญาตขับรถไฟไฟฟ้า

ผู้สื่อข่าวรายงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่า ขณะนี้ได้เกิดความวุ่นวายภายใน รฟท. หลังจากฝ่ายทรัพยากรบุคคลได้ออกประกาศเร่งด่วน เรื่องรับสมัครสอบคัดเลือกลูกจ้างเฉพาะงานของ รฟท.ที่รับการจ้างงานต่อเนื่องไม่น้อยกว่า 1 ปี เพื่อเข้าทำงาน จำนวน 973 อัตรา ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ ว่าสร้างความไม่เป็นธรรมแก่พนักงาน รฟท.หลายพันคน และส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงาน บั่นทอนกำลังใจการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานในปัจจุบัน

สำหรับประเด็นที่ไม่เหมาะสม ไม่เป็นธรรม ในการประกาศรับสมัครสอบคัดเลือกลูกจ้าง มีอาทิ มีการเปิดรับตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมกับสภาพงานที่ขาดแคลน, การเปิดรับลูกจ้างให้เป็นนายสถานีที่มีความไม่เหมาะสมเนื่องจากต้องอาศัยประสบการณ์ในการทำงานเพราะเกี่ยวข้องกับด้านความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ

ที่สำคัญได้ส่งผลกระทบต่อสายบังคับบัญชางานในปัจจุบัน เนื่องจากประกาศดังกล่าวเปิดช่องให้ลูกจ้างเข้ามาสมัครเป็นพนักงานระดับสูงถึงระดับ 5 ระดับ 6 ได้ สร้างความไม่เป็นธรรมแก่พนักงานในปัจจุบันที่อยู่ระดับต่ำกว่าเช่น ระดับ 2 ระดับ 3 ระดับ 4 และระดับ 5 ที่ไม่มีโอกาสสอบเลื่อนลำดับขึ้นมาปฏิบัติหน้าที่ในระดับสูงได้ และยังมีข้อที่น่าสังเกต

เพิ่มเติมว่า เนื่องจากปัจจุบัน รฟท.สามารถสรรหาผู้ว่าการ รฟท. คนใหม่เข้ามาดำรงตำแหน่งได้แล้ว อยู่ระหว่างการแต่งตั้งให้มารับตำแหน่ง แต่ผู้บริหารระดับสูงของ รฟท.ได้อ้างว่าเป็นนโยบายจากนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม จึงมีการออกประกาศรับสมัครอย่างเร่งด่วน ทั้งที่ควรรอให้เป็นหน้าที่ของผู้ว่าการ รฟท.คนใหม่.