หุ้น BA“บางกอกแอร์เวย์ส”กำไรแน่น ค่าตั๋วแพงขึ้นเฉลี่ย 4.4 พันบาท พุ่ง 18% เล็งขยายสนามบินสมุยเพิ่ม

ขึ้นไม่แพ้น้ำหนักตัว ก็หนีไม่พ้น ราคาตั๋วเครื่องบิน ที่ถูกปรับราคาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนล่าสุดหลายเส้นทางการบินเริ่มมีราคาที่สูงกว่าช่วงก่อนการแพร่ระบาด Covid-19 แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะยังไม่ฟื้นตัวเท่ากับช่วงเวลาเดียวกัน โดยสายการบินได้รับประโยชน์ในเรื่องนี้เต็มๆ และหนึ่งในนั้นคือสายการบินอย่าง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA เจ้าของสายการบิน บางกอกแอร์เวย์ส

โดยนักวิเคราะห์หลักทรัพย์ บล.พาย ประเมินว่า BA มีกําไรสุทธิไตรมาสที่ 1 อยู่ที่ 1,873 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 114% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน พลิกจากไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 ที่ขาดทุน 346 ล้านบาท ได้รับผลดีจากผู้โดยสารและค่าโดยสารที่อยู่ในระดับสูง รวมถึงธุรกิจอื่นพ้นตัวเช่นกัน ทั้งธุรกิจบริการในสนามบินและธุรกิจสนามบิน ซึ่งได้รับผลดีจากจํานวนนักท่องเที่ยวที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มนักลงทุนจากทวีปยุโรปหลักอย่าง เยอรมนี อังกฤษ และฝรั่งเศส

ผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ที่ออกมาดีมาก โดยเฉพาะในส่วนของจํานวนผู้โดยสารที่สูงถึง 1.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 17% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และค่าโดยสารที่เฉลี่ยอยู่ที่ 4,406 บาทต่อคนต่อเที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 18% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทําให้ทาง BA มองว่าค่าโดยสารเฉลี่ยทั้งปีที่เคยคาดไว้ที่ระดับ 3,900 บาทต่อคนต่อเที่ยวบิน น่าจะเป็นระดับที่ต่ำไป 

โดยเบื้องต้นทางผู้บริหารคาดว่าค่าโดยสารจะสูงกว่า 4,000 บาท/คน/เที่ยวบินได้ เพราะยังมีแรงกดดันจากราคาน้ํามันที่อยู่ในระดับสูง รวมถึงต้นทุนอะไหล่เครื่องบินที่ปัจจุบันยังอยู่ในภาวะขาดแคลน ทําให้ราคาสูงกว่าปกติไปกว่า 60-70% ทั้งนี้ค่าโดยสารที่สูงกว่า 4,000 บาท จะสูงกว่าค่าเฉลี่ยปี 19 กว่า 27% สําหรับแผนการปรับปรุงฝูงบิน ปี 2567 BA จะคืนเครื่องที่หมดสัญญา 1 ลํา คือเครื่อง A320 และจัดหาเครื่องบินใหม่เพิ่ม 2 ลํา ในเครื่อง A319 ส่วนแผนการปรับเปลี่ยนฝูงบินคาดว่าในช่วงสิ้นปีนี้จะมีความชัดเจนมากขึ้น

ด้านแผนขยายสนามบินสมุยในส่วนของความสามารถในการขึ้นลง จาก 50 ไฟลต์ต่อวัน เป็น 73 ไฟลต์ต่อวัน คาดได้เสนอภาครัฐได้ภายในปีนี้ รวมถึงแผนปรับปรุงสนามบินที่จะเพิ่มทั้งจุดเช็กอิน จุดผู้โดยสารขึ้น เครื่อง และพื้นที่เชิงพาณิชย์จากที่มี 1,000 ตร.ม. เป็น 4,000 ตร.ม. ส่วนสนามบินตราดมีแผนเพิ่มความยาวรันเวย์เป็น 2,100 เมตร จาก ปัจจุบัน 1,800 เมตร เพื่อรองรับเครื่องบินประเภทไอพ่นจากปัจจุบันที่มีเพียงเครื่องบินใบพัดเท่านั้น

บล.กรุงศรี ประเมินว่า BA ตั้งเป้าราคาตั๋วเฉลี่ยปีนี้ที่ราว 3,900 บาท เพิ่ม 3% จากปีก่อน แต่อย่างไรก็ตาม งวด 1024 ที่เป็น High season บริษัทมีราคาตั๋วเฉลี่ยที่ 4,406 บาท เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อน สูงกว่าเป้าหมายมาก ดังนั้นผู้บริหารเผยว่ามีแนวโน้มปรับเป้าราคาตั๋วเฉลี่ยปีนี้ขึ้นในช่วงกลางปีนี้  

อย่างไรก็ตาม ผู้บริหารบางกอกแอร์เวย์ส เชื่อราคาตั๋วในตลาดปรับฐานใหม่แล้ว จากราคาตั๋วโดยสารเฉลี่ยของสายการบินส่วนใหญ่ในตลาดขณะนี้สูงกว่าช่วง Pre COVID แล้ว ผู้บริหาร BA เชื่อว่านอกจากได้แรงหนุนจาก Pent-up daemand ยังเป็นผลจากต้นทุนต่างๆ ที่เพิ่มขึ้น เช่น ค่าซ่อมแซมเครื่องบิน ค่าบริการสนามบิน เป็นต้น ทําให้ราคาตั๋วเฉลี่ยที่สูงขึ้นในปีนี้ น่าจะเป็นการปรับฐานระยะยาวสําหรับอุตสาหกรรม.