ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ ลุยขนส่งทางราง เส้นทางรถไฟไทย จีน สปป.ลาว

Investment

Stocks

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ

Tag

ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ ลุยขนส่งทางราง เส้นทางรถไฟไทย จีน สปป.ลาว

Date Time: 17 พ.ค. 2565 18:47 น.

Video

"CINDY CHAO The Art Jewel" สองทศวรรษอัญมณีศิลป์ | Brand Story Exclusive EP.4

Summary

  • ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ ลุยขนส่งทางราง เส้นทางรถไฟไทย จีน ลาว ปักหมุดแตกธุรกิจตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบิน ส่งโดยกลุ่ม ANI เข้าระดมทุนใน SET ในไตรมาส 4/65 นี้

ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ ลุยขนส่งทางราง เส้นทางรถไฟไทย จีน ลาว ปักหมุดแตกธุรกิจตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบิน ส่งโดยกลุ่ม ANI เข้าระดมทุนใน SET ในไตรมาส 4/65 นี้

เมื่อวันที่ 17 พ.ค. 65 นายทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ III กล่าวว่า ในปี 65 นี้เราเห็นสัญญาณการเติบโตของธุรกิจขนส่งระหว่างประเทศที่ขยายตัวต่อเนื่องตั้งแต่ไตรมาส 1/65 จากการที่หลายประเทศทั้งภูมิภาคยุโรป และเอเชีย เริ่มผ่อนคลายมาตรการจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศ

โดยแนวโน้มปริมาณเที่ยวบินขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยจะเห็นภาพชัดเจนยิ่งขึ้นตั้งแต่ไตรมาส 2 นี้ ทำให้บริษัทฯ มีอุปทานของพื้นที่ระวางขนส่งสินค้าทางอากาศให้บริการแก่ลูกค้ามากขึ้น

สำหรับไตรมาส 4/65 นี้ เราเตรียมนำบริษัทร่วมทุน บริษัท เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล จํากัด หรือ ANI เข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เนื่องจากปัจจุบัน ANI เป็นตัวแทนขายระวางสินค้าสายการบินไม่ต่ำกว่า 20 สายการบินทั่วภูมิภาคเอเชีย ครอบคลุมไทย เวียดนาม ฮ่องกง สิงคโปร์ มาเลเซีย พม่า และกัมพูชา ซึ่งเป็นฐานการผลิต และการกระจายสินค้าในระดับนานาชาติ

นายทิพย์ กล่าวว่า ส่วนผลประกอบการของทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ ในไตรมาส 1/65 มีรายได้รวม 744.8 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 112.73 ล้านบาท เติบโตกว่า 45.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า

ทั้งนี้ถือเป็นตัวเลขที่เราค่อนข้างพอใจ เพราะโดยทั่วไปของธุรกิจนี้ แม้ในไตรมาสแรกจะมีปัจจัยภายนอกกระทบ ทั้งเป็นช่วงที่มีความต้องการขนส่งสินค้าน้อยสุดเมื่อเทียบกับไตรมาสอื่นของปี รวมถึงการมีวันหยุดยาว อีกทั้งเมื่อเดือน มี.ค. ยังมีการล็อกดาวน์ของจีน ซึ่งกระทบเราที่มีธุรกิจในเอเชียและจีนมาก แต่เรายังสามารถสร้างการเติบโตได้ และเทียบกับไตรมาส 4 ปีที่ผ่านมา ซึ่งปกติเป็นช่วงพีคสุดของปี ตัวเลขการเติบโตต่างกันเพียง 1%

สำหรับกลยุทธ์การเติบโตในไตรมาส 2/2565 สำหรับกลุ่มธุรกิจหลัก บริษัทฯ ได้ขยายการให้บริการขนส่งทางราง โดยวางภาพไว้ครอบคลุมทั้งภายในประเทศ และระหว่างประเทศ โดยในส่วนของการขนส่งในประเทศเริ่มทดลองให้บริการตั้งแต่ช่วงปลายปี 2564 และจะรับรู้รายได้ในไตรมาส 2 นี้

ขณะเดียวกัน บริษัทฯ มีความร่วมมือกับบริษัท Sitthi Logistics Laos Co., Ltd. หรือ Sitthi ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์และคลังสินค้าครบวงจรชั้นนำในประเทศลาว เพื่อร่วมกันพัฒนาธุรกิจการเป็นตัวแทนให้บริการขนส่งทางรางระหว่างประเทศ โดยคาดว่าจะเริ่มให้บริการตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 65 อีกทั้งถือเป็นการเตรียมพร้อมสำหรับเป้าหมายหลักในการให้บริการขนส่งทางรางระหว่างประเทศ เพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจีน-สปป.ลาว

"ภายในสิ้นปีนี้บริษัทฯ จะสามารถผลักดันเป้าหมายการก้าวขึ้นเป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ที่ครอบคลุมทั้งระบบการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ ทางเรือ และทางราง ผ่านการขยายการลงทุนและความร่วมมือกับเครือข่ายพันธมิตร"

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ปรับโครงสร้างการถือหุ้นในธุรกิจจุดรับส่งพัสดุ หรือ Drop-off โดยการขายหุ้นบริษัท เอ.ที.พี.เฟรนด์ เซอร์วิส จํากัด หรือ Shipsmile 43% ให้กับบริษัท สบาย สปีด จำกัด หรือ SBS ซึ่งเป็นโฮลดิ้ง และภายหลังการปรับโครงสร้าง ทริพเพิลไอ จะเข้าถือหุ้น SBS ในสัดส่วน 18%

ทั้งนี้ SBS จะเป็นผู้ดําเนินธุรกิจการให้บริการจุดรับส่งพัสดุ และธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องแบบครบวงจร เพิ่มบริการอื่นๆ นอกจากการเป็นจุดรับส่งพัสดุ ได้แก่ บริการขายประกันขนส่ง ประกันชีวิต ประกันอุบัติเหตุ บริการต่อ พ.ร.บ. บริการรับชำระค่าสาธารณูปโภคและค่าโทรศัพท์ เป็นต้น ปัจจุบันกลุ่มมีสาขาที่ให้บริการรวม Shipsmile แล้วมากกว่า 12,000 สาขา.


Author

กองบรรณาธิการ

กองบรรณาธิการ