“ไอเคโอ” ปลดธงแดงมาตรฐานบินไทย หลัง กพท.แก้ไขความปลอดภัยเกือบ 4 ปี

ผู้สื่อข่าวรายงานจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ว่า หลังจากที่ กพท.ดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องด้านมาตรฐานการบินที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย จำนวน 33 ข้อได้สำเร็จ และปลดธงแดงจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ได้เมื่อปี 2560 ที่ผ่านมา และต่อมาทาง กพท. ก็ได้ดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องที่ไม่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัยจำนวน 463 ข้อที่เหลืออย่างต่อเนื่อง จนไอเคโอได้ยอมรับความก้าวหน้าและเข้ามาตรวจสอบยืนยันอย่างเต็มรูปแบบ (Full ICVM) ในระหว่างวันที่ 13-22 พ.ค.62 โดยตรวจสอบ 7 ด้าน ได้แก่ ด้านกฎหมาย และระเบียบด้านการจัดการองค์กรกำกับดูแล ด้านการออกใบอนุญาตผู้ประจำหน้าที่ ด้านการปฏิบัติการบิน ด้านความสมควรเดินอากาศของอากาศยาน ด้านบริการการเดินอากาศ และด้านสนามบิน

ทั้งจากผลการตรวจสอบเบื้องต้นของคณะผู้ตรวจสอบ Full ICVM พบว่า ระดับประสิทธิผลของการนำมาตรฐานไอเคโอมาใช้บังคับในประเทศของไทยเพิ่มขึ้นเป็น 65.07% สูงกว่าค่ามาตรฐานที่ไอเคโอกำหนดคือ 60% ดังนั้น จึงทำให้เห็นว่าผลการตรวจสอบครั้งนี้ สามารถชี้ชัดว่าเกือบ 4 ปี นับแต่วันที่ไทยได้รับธงแดงเมื่อปี 58 ระดับมาตรฐานไอเคโอมาบังคับในประเทศได้เพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่าตัว จาก 34.20% เมื่อได้รับธงแดง เป็น 41.46% ในเวลา 2 ปี 3 เดือน และเป็น 65.07% ในอีก 1 ปี 7 เดือนต่อมา ซึ่งถือได้ว่ามาตรฐานด้านความปลอดภัยด้านการบินของไทยทัดเทียมกับมาตรฐานเฉลี่ยของประเทศสมาชิกไอเคโอรวม 194 ประเทศแล้ว.