จับมือญี่ปุ่นผุดต้นแบบ รื้อถอนซากรถยนต์เก่า

น.ส.สมจิณณ์ พิลึก ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เผยว่า กนอ.และองค์การพัฒนาพลังงานใหม่และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม (เนโดะ) ได้ลงนามความร่วมมือโครงการสาธิตการรีไซเคิลซากรถยนต์ (อีแอลวี) ที่หมดอายุใช้งานด้วยวิธีเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยใช้เทคโนโลยีของโตโยต้า ทูโช คอร์ปอเรชั่น ติดตั้งในโรงงานสาธิตบริษัท กรีน เมทัลส์ (ประเทศ ไทย) จำกัด ผู้คัดแยกขยะและรีไซเคิล มีเป้าหมายสร้างโมเดลต้นแบบการรีไซเคิลซากรถยนต์ในไทยและเอเชีย คาดว่าจะรีไซเคิล 50 คันต่อวันหรือ 45,000 คันใน 3 ปี ทั้งนี้ ไทยเป็นผู้นำผลิตยานยนต์แต่ไม่มีระบบการจัดการซากอย่างเป็นระบบแบบญี่ปุ่น และรถยนต์ที่อายุไม่ต่ำกว่า 20 ปี ในไทยถูกรื้อถอนซากชิ้นส่วนด้วยแรงงานคน ส่งผลให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อม การปนเปื้อนในดินจากน้ำมันและเคมีเหลว หรือการปล่อยสารจากระบบแอร์รถยนต์ทำให้เกิดโลกร้อน และเสี่ยงอันตรายกับผู้ถอดชิ้นส่วน ปัจจุบันไทยมีรถยนต์เก่ารอทำลาย 5 ล้านคันใน 20 ปีจะเพิ่มเป็น 16 ล้านคัน การรีไซเคิลที่ถูกวิธีจึงจำเป็นมาก.