โปแลนด์เคยเสียหายย่อยยับช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่ฟื้นฟูบ้านเมืองได้สวยงามใกล้เคียงของเดิม พร้อมๆกับผังเมืองแบบยุคคอมมิวนิสต์แบบแปลนการสร้างตึกและถนนในกรุงวอร์ซอ เมืองหลวง ทำเป็นแนวเส้นตรง ตัดกันเป็นบล็อกๆ เหมือนเอาไม้บรรทัดทาบขีดเส้นจากใจกลางเมืองที่เป็นเขตเศรษฐกิจและท่องเที่ยว เชื่อมโยงพื้นที่รอบเมืองเรียกได้ว่าถนนทุกสายมุ่งสู่ใจกลางเมือง ออกไปทางไหนก็กลับมาทางนั้นได้อีกทั้งไม่มีสะพานลอยมาขวางทัศนียภาพ แต่ทำอุโมงค์เดินลอดใต้ถนนเพื่อไปขึ้นรถรางและรถเมล์หรือจะเดินเชื่อมไปถึงสถานีรถไฟไต้ดินก็ได้ ข้างล่างยังมีร้านค้า ร้านอาหารให้เลือกซื้อหาหรือกินข้าวกินปลาได้สบาย เช่นเดียวกับร้านแลกเปลี่ยนเงินไว้บริการนักท่องเที่ยวหรือใครไม่รีบจะรอข้ามถนน ตรงทางข้ามก็มีปุ่มให้กด ระบบจะวัดและนับช่วงเวลารอเดินข้ามโดยเชื่อมกับสัญญาณไฟจราจร และจะมีสัญญาณเสียงดังเตือนเหมือนช่วยนับเวลาให้จนถึงไฟเขียวเพื่อให้ข้ามได้แปลนเมืองเป็นเส้นตรง ทำให้โอกาสหลงมีน้อย แม้แต่คนเพิ่งไปครั้งแรก เช่น สมมติอยู่แถวเซ็นทรัลนา (ศูนย์กลางเมืองและคมนาคม) แล้วจะไปเที่ยวย่านเมืองเก่า (Old town) หรือสวนเฟเดรริค โชแปง ยอดนักคีตกวีชื่อก้องโลก ที่เหมือนอยู่คนละฝั่งซ้าย-ขวา ถ้ายืนลองกางแขนแล้วหันหน้ากลับไปทางเซ็นทรัลนาเดินไปเที่ยวสวนโชแปงแล้วย้อนกลับไปโอลด์ทาวน์ต่อได้เลย อากาศก็ไม่ร้อน เหมาะสำหรับคนชอบเดินขากลับสามารถเดินกลับถึงที่พักได้เลย เพราะผังเมืองเป็นแนวเส้นตรงดังที่ว่าและยังมีตึกสูง (ตึกพิพิธภัณฑ์และวิทยาศาสตร์ที่อดีตสหภาพโซเวียตสร้างมอบเป็นของขวัญให้โปแลนด์) เป็นไกด์บอกทางอยู่ไกลๆ เสียอย่างเดียว อินเตอร์เน็ตที่ห้องพักโรงแรมยังอืดกว่าบ้านเรา แต่ตามร้านอาหารถือว่าโอเคระบบจราจรถือว่าลงตัว เลือกได้เลยว่าจะนั่งรถไฟใต้ดิน รถราง หรือรถเมล์ การซื้อตั๋วก็ทำผ่านตู้ขายอัตโนมัติ แบบหลายภาษารวมอังกฤษให้เลือก เป็นตั๋วไม่จำกัดเทียว แต่กำหนดเวลาใช้ เริ่มแต่ 20 นาที ราคา 3.40 สล็อตตี้ (Zloty (PLN)) (ราว 30 บาท) และตั๋ว 75 นาทีและนานกว่า ราคาจะเพิ่มตามระยะทางหรือใครชอบปั่นจักรยาน ก็มีไบค์เลนให้ปั่นได้สะดวก.....ลองไปดูครับ.เกรียงศักดิ์ จุนโนนยางค์
