ผกก.ดอนเมือง ส่ง พฐ.เก็บหลักฐานเหตุเครื่องบินนกแอร์ชนรถลาก ขณะที่ ผอ.ท่าอากาศยานดอนเมือง ยอมรับรายงาน กพท.ทราบเรื่องแล้ว เตรียมตั้งกรรมการสอบสวนสาเหตุที่เกิดขึ้น มาจากความบกพร่องในส่วนงานใด เพื่อวางมาตรการในการป้องกันปัญหาต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าเมื่อเวลา 08.00 น. วันที่ 7 ก.พ.63 ร.ต.อ.ธีรยุทธ คงดอน รอง สว.(สอบสวน) สน.ดอนเมือง รับแจ้งเหตุเครื่องบินนกแอร์ชนรถลากในสนามบินมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ เหตุเกิดที่สนามบินดอนเมือง ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงสนามบิน เขตดอนเมือง กทม. รุดไปตรวจสอบพร้อม พ.ต.อ.รังสรรค์ สอนสิงห์ ผกก.สน.ดอนเมือง เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน
ที่เกิดเหตุบริเวณลานจอดเครื่องบินภายในสนามบินดอนเมือง พบเครื่องบินของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD6458 เส้นทาง ดอนเมือง-นครศรีธรรมราช ชนเข้ากับรถลากเครื่องบินของสายการบินนกแอร์ ระหว่างที่รถลากกำลังลากเครื่องบินเข้ามายังหลุมจอดเพื่อไปรอรับผู้โดยสารเพื่อเดินทางไปจังหวัดนครศรีธรรมราช โดยบริเวณล้อหลังฝั่งซ้ายของเครื่องบินชนกับรถลากเครื่องบินของสายการบินนกแอร์ ทำให้เครื่องบินและรถลากเครื่องบินได้รับความเสียหาย และพนักงานภาคพื้นดินที่มากับรถลากเครื่องบินบาดเจ็บสาหัส 2 คน เจ้าหน้าที่รีบนำส่ง รพ.ภูมิพล และเสียชีวิตในเวลาต่อมา 1 ราย ทราบชื่อต่อมา นายธนิสร อ่อนชะอ่ำ นายช่างภาคพื้นดิน (Mechanic) เพราะอาการสาหัสและเสียเลือดมาก
จากการสอบสวยทราบว่า เครื่องบินของสายการบินนกแอร์ เที่ยวบิน DD6458 เส้นทาง ดอนเมือง-นครศรีธรรมราช ชนเข้ากับรถลากเครื่องบินของสายการบินนกแอร์ ระหว่างที่รถลากกำลังลากเครื่องบินเข้ามายังหลุมจอด เพื่อไปรอรับผู้โดยสารเพื่อเดินทางไปยังจังหวัดนครศรีธรรมราช โดยระหว่างที่รถกำลังลากเครื่องบินนั้น ปรากฏว่าอุปกรณ์ลากที่เชื่อมต่อระหว่างรถลากและตัวเครื่องบินเกิดขาดทำให้คนขับรถลากหยุดรถทันที ขณะที่เครื่องบินที่ถูกลากมายังมีแรงเฉื่อยอยู่ทำให้เครื่องบินไหลเข้ามาพุ่งชนกับรถลากจนเครื่องบินได้รับความเสียหาย ทางสายการบินจึงต้องนำเครื่องบินไปตรวจเช็กและซ่อมบำรุง และต้องเปลี่ยนเครื่องบินใหม่เข้ามาทำการบินแทน ส่งผลให้เที่ยวบินดังกล่าวออกเดินทางล่าช้ากว่ากำหนดไป 1 ชั่วโมง โดยได้ออกเดินทางไปเมื่อเวลา 09.50 น. ล่าช้ากว่าตารางเวลาออกเดินทางเดิมที่กำหนดไว้ที่ 08.40
...
ด้าน พ.ต.อ.รังสรรค์ สอนสิงห์ ผกก.สน.ดอนเมือง กล่าวว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้ตำรวจเข้าไปตรวจสอบแล้วในเบื้องต้นต้องดูถึงระบบการทำงาน การควบคุมงาน ในส่วนของการเคลื่อนย้ายเครื่องบินว่าระบบเป็นอย่างไร มีผู้เกี่ยวข้องกี่ราย และต้องดูว่าขณะเคลื่อนย้ายบนเครื่องบินมีผู้ควบคุมร่วมด้วยหรือไม่ เพื่อรวบรวมผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดมาสอบสวน ในส่วนของตัวรถลากและตัวเครื่องบินก็ต้องให้กองพิสูจน์หลักฐานเข้าตรวจสอบทั้งหมด ในส่วนข้อหานั้นต้องพิจารณาร่วมกับทางท่าอากาศยานด้วยเนื่องจากมี พ.ร.บ.การท่า และพ.ร.บ.ควบคุมการบิน อยู่
รายงานข่าวแจ้งว่า ขณะเกิดเหตุมีรถลากเครื่องบินเป็นของบริษัทซับรายหนึ่ง บนรถลากมีคนขับรถเป็นคนของบริษัทซับและมีคนนั่งข้างเป็นช่างของนกแอร์ ในส่วนของตัวเครื่องบินมีช่างของนกแอร์อีก 1 รายอยู่บนเครื่อง ระหว่างที่กำลังเคลื่อนย้ายเครื่องบินอยู่นั้นจังหวะรถหักเลี้ยวคานดึงเครื่องบินเกิดหักแล้วดีดกลับมาฟาดคนนั่งข้างเสียชีวิต
ด้าน ร.ท.สัมพันธ์ ขุทรานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง เปิดเผยว่า ได้รายงานการเกิดอุบัติเหตุดังกล่าวให้สำนักงานการบินพลเรือน หรือ กพท.ทราบแล้ว ทั้งนี้อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นการเกิดขึ้นในส่วนของงานบริการภาคพื้น ไม่ได้เกิดขึ้นบนอากาศจึงไม่ได้มีการ เก็บพิทักษ์ตัวเครื่องบินไว้แต่อย่างใด โดยหลังจากนี้ทราบว่านกแอร์จะมีการตั้งคณะกรรมการสอบสวน ซึ่งจะต้องพิจารณาในรายละเอียดต่อไปว่าจะต้องมีกรรมการที่เป็นตัวแทนจาก กพท. หรือท่าอากาศยานดอนเมืองเข้าร่วมหรือไม่ ซึ่งเมื่อผลการสอบสวนทราบแล้วจะมีการดำเนินการกับผู้ที่เกี่ยวข้องว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นนี้มาจากความบกพร่องในส่วนงานใดเพื่อวางมาตรการในการป้องกันปัญหาต่อไป
ต่อมาบริษัทสายการบินนกแอร์ จำกัด(มหาชน)ออกแถลงการณ์ ชี้แจงกรณีรถเคลื่อนย้ายอากาศยาน (Aircraft Tractor) ประสบอุบัติเหตุ ณ ท่าอากาศยานดอนเมืองเช้านี้กรุงเทพฯ (7ก.พ. 63)-บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ชี้แจงกรณีรถเคลื่อนย้ายอากาศยาน (AircraftTracto)ประสบอุบัติหตุ ณ ท่าอากาศยานดอนเมืองเช้านี้ อันเป็นเหตุให้นายธนิสร อ่อนชะอ่ำ นายช่างภาคพื้นดิน (Mechanic) เสียชีวิต ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนรอชันสูตรศพถึงสาเหตุของการเสียชีวิต พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสืบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุ
ทั้งนี้ ทางสายการบินฯ จะดำเนินการช่วยเหลือในส่วนของเงินเยียวยาต่างๆ และดูแลสภาพจิตใจครอบครัวของพนักงานอย่างเต็มที่ต่อไป สายการบินนกแอร์รู้สึกเสียใจเป็นอย่างยิ่งกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ทั้งนี้สายการบินได้มีการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและระเบียบขั้นตอนอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานสากล.