Porsche เอาใจมหาเศรษฐีรักการขับ เปิดตัวรถสปอร์ตแนวจีที 4 ประตู รุ่น Panamera เพิ่ม 2 รุ่นพิเศษ จัดเครื่องยนต์กำลังมหาศาลจากขุมพลังเบนซิน V8 ทวินเทอร์โบ ขนาดความจุกระบอกสูบ 4.0 ลิตร (460 แรงม้า/338 กิโลวัตต์) ผสานการทำงานกับช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ three-chamber air suspension ปรับแต่งโดยเน้นการขับสไตล์สปอร์ต เต็มสูบด้วยงานออกแบบ อุปกรณ์และฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกซึ่งกลายเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่นของ Porsche Panamera GTS และ Porsche Panamera GTS Sport Turismo ติดตั้งชุดตกแต่ง performance package โดยตรงจากโรงงาน เช่น อุปกรณ์ตกแต่งตัวถัง Sport Design package สีดำ งานตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยหนังคุณภาพสูง Alcantara เพิ่มเติมระบบช่วยขับแบบใหม่ล่าสุด พร้อมจอภาพยิงสะท้อนกระจกหน้าเพื่อแจ้งข้อมูลการขับขี่ head-up display
...
เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ กำลัง 460 แรงม้า ระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต
หัวใจหลักใต้ฝากระโปรงของ Porsche Panamera GTS ทั้ง 2 รุ่น คือเครื่องยนต์เบนซิน V8 เทอร์โบคู่ ขนาดความจุกระบอกสูบ 4.0 ลิตร มีกำลังสูงสุด 460 แรงม้า (338 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 620 นิวตันเมตร พร้อมระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์เทอร์โบคู่รุ่นใหม่แบบ V8 ให้กำลังมากขึ้นอีก 20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์) แรงบิดที่เพิ่มขึ้น 100 นิวตันเมตร สาแก่ใจคนรวยที่ชอบขับทางไกลยิ่งนัก!
...
...
Sport Turismo ใน Porsche Panamera GTS มีอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 4.1 วินาที ทำงานร่วมกับชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Sport Chrono package ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รถรุ่น Panamera ทั้ง 2 รุ่น สามารถทำความเร็วสูงสุดประมาณ 292 และ 289 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามลำดับ โดยถ่ายทอดแรงบิดจากเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ หรือ PDK 8 Speed ไปยังระบบควบคุมและรักษาเสถียรภาพแบบใหม่ล่าสุดที่มีชื่อเรียกว่า Porsche Traction Management (PTM) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ส่งผลให้สมรรถนะพุ่งทะลุขึ้นไปอยู่ในระดับแนวหน้าของรถสปอร์ตแนว GT อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงที่ 9.7 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (รุ่น Sport Turismo 9.4 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) ตัวเลขค่าก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 235 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร (รุ่น Sport Turismo 242 กรัมต่อกิโลเมตร)
...
ช่วงล่างถุงลม three-chamber air suspension
Porsche คำนึงถึงความสบายในรถสไตล์ GT เช่น Panamera GTS โดยปรับแต่งระบบรองรับใหม่ทั้งหมดเพื่อเน้นการตอบสนองต่อการขับเต็มรูปแบบ ช่วงล่างถุงลมเทคโนโลยี three-chamber ปรับระดับอัตโนมัติ ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีทำงานที่ยืดหยุ่นจากค่าความแข็งของถุงลมที่แปรผันไปตามสภาวะของการขับและสภาพผิวถนน ระดับความสูงของช่วงล่างใน Porsche Panamera GTS จะลดต่ำลงแบบอัตโนมัติจากรุ่นปกติ 10 มิลลิเมตร เสริมประสิทธิภาพการบังคับควบคุมด้วยระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) ซึ่งผ่านการปรับตั้งฟังก์ชั่นการทำงานให้มีความละเอียดและเฉียบคม ผลลัพธ์ที่เกิดจากการพัฒนาดังกล่าวคือเสถียรภาพการทรงตัว ระบบเบรกถูกอัพเกรดให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น จานเบรกขนาดใหญ่พิเศษ คู่หน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มิลลิเมตร คู่หลังเส้นผ่านศูนย์กลาง 365 มิลลิเมตร
ชุดตกแต่งตัวถัง Sport Design package สีดำ
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ผ่านมา The new Panamera GTS 2019 สร้างความแตกต่างของรูปโฉมภายนอกด้วยการยกระดับชิ้นงานตกแต่งตัวถังในหลายจุด มีการติดตั้ง Sport Design package ประกอบด้วยชายกันชนล่างด้านหน้าและด้านหลังสีดำ และอุปกรณ์เพิ่มเติมรอบคันอีกหลายตำแหน่ง เฉพาะรุ่น GTS ใส่ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ลาย Panamera Design เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนัง Alcantara สีดำ อะลูมิเนียมอะโนไดซ์สีเงินยวง พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง Alcantara ระบบทำความร้อน และสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ shift paddles เจ้าของรถสามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่อสั่งติดตั้งอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม ชุดตกแต่งภายในห้องโดยสาร GTS package เปิดโอกาสให้ผู้ขับเลือกงานออกแบบรวมไปถึงวัสดุตกแต่งภายในได้ตามความต้องการ เช่น มาตรวัดความเร็วรอบ ดีไซน์ของกรอบตะเข็บ ตราสัญลักษณ์ GTS ที่มีให้เลือก 2 เฉดสี คือ Carmine Red หรือ Crayon ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่ head-up display พร้อมฟังก์ชั่นที่หลากหลาย Panamera GTS มาพร้อมระบบควบคุมการทำงานดิจิทัล Porsche Advanced Cockpit ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง rear-axle steering เป็นอุปกรณ์พิเศษ รวมไปถึงจอแสดงผลยิงสะท้อนกระจกหน้า เป็นระบบแสดงข้อมูลการขับขี่ หรือ head-up display รับหน้าที่ถ่ายทอดข้อมูลที่จำเป็นให้คนขับได้รับรู้ด้วยการแสดงภาพสียิงสะท้อนไปยังกระจกบังลมหน้าในระดับสายตา
Porsche Panamera GTS Sport Turismo
ธรรมเนียมปฏิบัติของ Porsche ที่ได้รับการยึดถือกันมาโดยตลอด จากพันธุ์สุดแกร่ง GTS ซึ่งมีชื่อย่อมาจากคำว่า Gran Turismo Sport ในฐานะของรถสนามที่ได้รับการผลิตขึ้นเพื่อโลดแล่นบนท้องถนน
Porsche 904 GTS
Porsche 928 GTS
Porsche Carrera GTS
GTS เริ่มต้นความยิ่งใหญ่มาจากปอร์เช่ 904 Carrera GTS เปิดตัวเมื่อปี 1963 มีการนำเทคโนโลยีจากสนามความเร็วปรับใช้ในตัวรถที่เพิ่งจะขึ้นสู่สายพานการผลิต ตามมาด้วย Porsche 928 GTS รถสปอร์ตในยุค 80' ที่สืบทอดแนวคิดดังกล่าว โดยถือครองความยิ่งใหญ่ในยุค 1980s และ 90s ตามลำดับ จนกระทั่งปี 2007 ถึงวาระเฉลิมฉลองให้กับการหวนกลับมาอีกครั้งของสายพันธุ์ GTS นั่นคือ Porsche Carrera GTS สำหรับเจเนอเรชั่นที่ 1 ของ Panamera GTS ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2011 ภายใต้รูปโฉมตัวถังสปอร์ตซาลูน
ปัจจุบันนี้ Porsche Panamera GTS 2019 พร้อมแล้วกับการมาถึงของตัวถังสไตล์ Sport Turismo ด้วยฝาท้ายขนาดใหญ่ที่วางต่ำ เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระในรูปแบบของการจัดวางที่นั่ง 4+1 ทำให้มันกลายเป็นรถสปอร์ตทรง GT สี่ประตูที่มีศักยภาพสูง ตอบสนองต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
Porsche Panamera GTS 2019 เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้ ราคาจำหน่ายขึ้นอยู่กับอุปกรณ์มาตรฐานในแต่ละประเทศ สอบถามข้อมูลได้ที่ โชว์รูมปอร์เช่ บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ทุกสาขา
Porsche Panamera GTS): อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.7 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 235 กรัมต่อกิโลเมตร
Porsche Panamera GTS Sport Turismo อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.4 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 242 กรัมต่อกิโลเมตร.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/