Honda Super-ONE ราคา 990,000 บาท รถยนต์ไฟฟ้า A-Segment รุ่นใหม่ เข้าทำตลาดไทยแบบจำนวนจำกัด ชูดีไซน์ Low & Wide พร้อมโหมด BOOST จำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์และเสียงเครื่องยนต์ ให้กำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์ แรงบิด 162 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ 29.6 kWh วิ่งไกลสูงสุด 253 กิโลเมตร พร้อม Honda SENSING และชุดแต่ง BULLDOG–MUGEN
เมื่อวันที่ 14 ส.ค. 69 บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว Honda Super-ONE รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในกลุ่ม A-Segment EV รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อถ่ายทอดเอกลักษณ์ด้านความสนุกในการขับขี่ หรือ Joy of Driving ของฮอนด้าเข้าสู่โลกของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มตัว
สำหรับ Honda Super-ONE เป็นรถยนต์นำเข้าสำเร็จรูปจากประเทศญี่ปุ่น หรือ CBU เตรียมเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยแบบจำนวนจำกัดภายในปีนี้ เพื่อเติมเต็มไลน์อัปรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของฮอนด้า และเจาะกลุ่มผู้ใช้รถในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว ผสมผสานกับดีไซน์และอารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ต
โดยชื่อ Super-ONE สื่อถึงการสร้างรถยนต์ที่ก้าวข้ามข้อจำกัดและมาตรฐานเดิม ควบคู่กับการนำเสนอเอกลักษณ์ที่โดดเด่นในแบบ “หนึ่งเดียว” โดยรถได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “e:Dash BOOSTER” บนแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่ต่อยอดมาจากรถยนต์ในกลุ่ม Honda N Series
Honda Super-ONE เ ตัวเล็ก แต่ดีไซน์ไม่ธรรมดา
รูปลักษณ์ภายนอกของ Honda Super-ONE มาในสัดส่วนแบบ Low & Wide เน้นตัวรถที่ดูกว้างและเตี้ย พร้อมโป่งซุ้มล้อ Blister Fender ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและอารมณ์สปอร์ต
รายละเอียดด้านอากาศพลศาสตร์ได้รับการออกแบบให้ช่วยทั้งการไหลเวียนและการระบายความร้อน ไม่ว่าจะเป็นช่องดักอากาศด้านล่าง ปีกหน้าด้านล่าง และช่องระบายอากาศบริเวณด้านหลัง
ตัวรถมีความยาว 3,569 มิลลิเมตร กว้าง 1,573 มิลลิเมตร สูง 1,616 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,516 มิลลิเมตร และมีน้ำหนักตัวรถ 1,167 กิโลกรัม มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ไฟหน้า LED ทรงกลม ไฟท้าย LED และสปอยเลอร์หลั สำหรับประเทศไทยจะมีให้เลือกหนึ่งสี ได้แก่ สีเทาลูมินัส หรือ Luminous Gray ตัดกับหลังคาสีดำแบบทูโทน
BOOST Mode สร้างอารมณ์เหมือนขับรถสปอร์ต
จุดเด่นสำคัญของ Honda Super-ONE คือโหมดการขับขี่ BOOST ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ สามารถเรียกใช้งานได้ทันทีผ่านปุ่มบนพวงมาลัย เมื่อเปิด BOOST Mode ระบบจะดึงกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าออกมาใช้งานสูงสุด 70 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 95 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 162 นิวตันเมตร ช่วยเพิ่มการตอบสนองของอัตราเร่งให้ฉับไวขึ้น
นอกจากนี้ยังมีระบบจำลองจังหวะเปลี่ยนเกียร์ Simulated Gear Shift และแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย ทำงานร่วมกับระบบ Active Sound Control ซึ่งสร้างเสียงเครื่องยนต์เสมือน เพื่อเติมอารมณ์และความเร้าใจที่มักขาดหายไปจากรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป
รถมีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้ง ECON, NORMAL, SPORT, CITY และ BOOST พร้อมระบบปรับระดับแรงหน่วงจากการชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ หรือ Regenerative Braking ผ่านแป้นควบคุมหลังพวงมาลัย
Honda Super-ONE แบตเตอรี่ 29.6 kWh วิ่งไกล 253 กิโลเมตร
Honda Super-ONE ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ความจุ 29.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง รองรับระยะทางขับขี่สูงสุด 253 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
ระบบชาร์จรองรับทั้งไฟฟ้ากระแสสลับ AC หัวชาร์จ Type 2 และไฟฟ้ากระแสตรง DC หัวชาร์จ CCS 2 จึงรองรับการใช้งานได้ทั้งการชาร์จภายในบ้านและสถานีชาร์จสาธารณะ
ช่วงล่างได้รับการปรับให้มีความกว้างมากขึ้น พร้อมขยายระยะฐานล้อและติดตั้งยางหน้ากว้าง เพื่อเพิ่มเสถียรภาพ การยึดเกาะถนน และความแม่นยำในการควบคุม โดยเฉพาะขณะเข้าโค้งหรือใช้ความเร็วสูง
ห้องโดยสารสดใส พร้อมเครื่องเสียง BOSE
ภายในตกแต่งด้วยโทนสีขาว เทา และฟ้า พร้อมด้ายเย็บสีฟ้า สร้างบรรยากาศที่แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบ Bucket Seat ทรงสปอร์ต ช่วยโอบกระชับลำตัวและลดการเคลื่อนตัวขณะเข้าโค้ง
ไฟ Ambient Light บริเวณแผงคอนโซลจะเปลี่ยนจากสีน้ำเงินเป็นสีม่วงเมื่อเปิด BOOST Mode เพื่อสร้างบรรยากาศให้สอดคล้องกับรูปแบบการขับขี่
อุปกรณ์ภายในประกอบด้วยมาตรวัด TFT ขนาด 7 นิ้ว หน้าจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อม Google Built-in และระบบเสียง BOSE ลำโพง 8 ตำแหน่ง
เบาะหลังสามารถแยกพับในอัตราส่วน 50:50 โดยพับได้ทั้งแนวราบและพับขึ้น เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับวางสัมภาระทรงสูง ช่วยให้รถขนาดเล็กคันนี้ยังตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างยืดหยุ่น
Honda Super-ONE มาด้วย Honda SENSING มา 6 ระบบหลัก
ด้านความปลอดภัย Honda Super-ONE ติดตั้งเทคโนโลยี Honda SENSING ทำงานผ่านกล้องมุมกว้างด้านหน้า พร้อมฟังก์ชันหลัก 6 ระบบ ได้แก่
- ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทาง
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถคันหน้าที่ความเร็วต่ำ
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่
นอกจากนี้ยังมีเซนเซอร์กะระยะด้านหน้าและด้านหลังอย่างละ 4 จุด กล้องมองหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบควบคุมการทรงตัว ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เบรกมือไฟฟ้า และ Auto Brake Hold
เพิ่มความโดดเด่นด้วยชุดแต่ง BULLDOG และ MUGEN
ฮอนด้ายังเตรียมอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับ Super-ONE จำนวน 2 สไตล์ เริ่มจาก BULLDOG ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Honda City Turbo II ในอดีต ถ่ายทอดใหม่ภายใต้แนวคิด “REIWA BULLDOG” มีแพ็กเกจรอบคันราคา 110,000 บาท ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
อีกทางเลือกคือชุดแต่งจาก MUGEN ซึ่งนำดีเอ็นเอจากโลกมอเตอร์สปอร์ตมาผสมกับรถยนต์ไฟฟ้า มีทั้ง MUGEN Aero Part Package ราคา 400,000 บาท และ MUGEN Car for Super-ONE Package ราคา 640,000 บาท ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม