ค่าโดยสาร 20 บาทดันยอดผู้ใช้บริการพุ่ง

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้จัดเก็บค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาท หรือ 20 บาทตลอดสาย เริ่มตั้งแต่ 16 ต.ค. 2566 ในโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) และบางซื่อ-รังสิต และรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ ล่าสุดกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้รายงานว่า ตั้งแต่ 16 ต.ค.2566-14 มี.ค.ที่ผ่านมา พบว่ารถไฟชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต มีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 27,683 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้นจากก่อนมีมาตรการฯ 27.97% ที่มีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 21,632 คน/เที่ยว สูงกว่าที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 10-20% ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ พบว่ามีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 65,179 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 14.39% ที่มีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 56,979 คน/เที่ยว

“เมื่อพิจารณาภาพรวมทั้งสายสีแดงและสายสีม่วงพบว่าค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายทำให้มีผู้โดยสารใช้บริการรวมสองสายเฉลี่ยวันละ 92,714 คน/เที่ยว เพิ่มขึ้น 17.94% จากเดิมก่อนมีมาตรการฯทั้ง 2 สายรวมกันมีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 78,611 คน/เที่ยว มากกว่าประมาณการที่ตั้งไว้ และทั้ง 2 เส้นทางมีปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น และมีผู้โดยสารใช้บริการมากสุด ตั้งแต่เปิดให้บริการมา (Newhigh) อย่างต่อเนื่อง”
ทั้งนี้ จากการประเมินมูลค่าผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม พบว่าการเก็บค่าโดยสาร 20 บาท มีมูลค่าสูงถึงวันละ 2,640,000 บาท และคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ.

อ่าน “คอลัมน์หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ” ทั้งหมดที่นี่