“สุวรรณภูมิ” สนามบินระดับโลก นายกฯตรวจอาคาร SAT-1 โชว์ผลงานรัฐบาล

“ประยุทธ์” โชว์ผลงานรัฐบาล ตรวจอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ก่อนเปิดทดลองใช้เดือน ก.ย.นี้ รองรับผู้โดยสารจาก 45 ล้านคนต่อปี เป็น 60 ล้านคนต่อปี ส่วนรันเวย์เส้นที่ 3 พร้อมให้บริการปี 67 รองรับจราจรทางอากาศ 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง มุ่งสู่การเป็นสนามบินชั้นนำระดับโลก

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า ได้ติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการต่างๆ ภายใต้แผนพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 ที่รัฐบาลให้ความสำคัญ สนับสนุนมาตลอด โดยเฉพาะอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ที่ก่อสร้างตัวอาคารแล้วเสร็จ และติดตั้งระบบและสิ่งอำนวยความสะดวกครบถ้วนแล้ว

นอกจากนี้ จากการทดลองใช้บริการระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าระบบล้อยางแบบไร้คนขับ ที่ใช้รับ-ส่งผู้โดยสารระหว่างตัวอาคารผู้โดยสารหลักกับอาคาร SAT-1 พบมีความพร้อมเช่นกัน โดยจะเปิดให้บริการแบบ Soft opening ปลายเดือน ก.ย.นี้ ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบปี 67 ซึ่งจะช่วยรองรับผู้โดยสารจาก 45 ล้านคนต่อปี เป็น 60 ล้านคนต่อปี ส่วนทางวิ่งหรือรันเวย์เส้นที่ 3 ก่อสร้างแล้วกว่า 73% คาดจะเสร็จเดือน ก.ย.66 เปิดใช้งานเดือน ก.ค.67 ช่วยรองรับการจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นเป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง จากปัจจุบัน 68 เที่ยวบิน

“การเปิดใช้งานอาคาร SAT-1 การก่อสร้างรันเวย์เส้นที่ 3 และโครงการอื่นๆ นอกจากเป็นการวางพื้นฐานที่จะช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวประเทศแล้ว ยังรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต ทำให้ไทยมีศักยภาพในการแข่งขัน สามารถรองรับนักเดินทางจากทั่วโลก และสร้างความประทับใจแก่ผู้เดินทาง นี่คือสิ่งที่รัฐบาล ครม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งมั่น ขับเคลื่อนให้เกิดประโยชน์กับประเทศ”

ด้าน น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ระบบ APM เป็นรถไฟฟ้าระบบล้อยางแบบไร้คนขับ สามารถรับ-ส่งผู้โดยสารใช้เวลาประมาณ 3 นาที (รวมระยะเวลาโดยสารและเวลารอคอย) รองรับผู้โดยสารสูงสุด 210 คนต่อขบวน สำหรับอาคาร SAT-1 เป็นระบบ Modular ที่ก่อสร้างได้รวดเร็วและใช้วัสดุที่ดูแลรักษาได้ง่าย คำนึงถึงการออกแบบอาคารที่ยั่งยืน ประหยัดพลังงาน บริเวณโดยรอบ มีหลุมจอดประชิดอาคาร 28 หลุมจอด จอดอากาศยานขนาด Code F (เช่น A380 และ B747-8) ได้ 8 หลุมจอด และขนาด Code E (เช่น B747 และ A340) ได้ 20 หลุมจอด

ส่วนนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.กล่าวว่า ภาพรวมนายกฯมีความพึงพอใจตั้งแต่เส้นทางผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ การเดินทางไป SAT-1 ด้วยระบบ APM รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวก ตลอดจนระบบต่างๆ ภายในอาคาร และรับฟังความคืบหน้าการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ที่มีความยาว 4,000 เมตร มีแผนจะเปิดใช้งานในเดือน ก.ค.67 รองรับการจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นถึง 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

“ทอท.ยืนยันพร้อมเปิดใช้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ในรูปแบบ Soft Opening วันที่ 28 ก.ย.66 พร้อมกันนี้ นายกฯยังได้กำชับให้ ทอท.เร่งประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจผู้โดยสารถึงขั้นตอน และวิธีการเชื่อมต่อการเดินทางจากอาคารผู้โดยสารหลักไปยังอาคาร SAT-1 ด้วยระบบ APM โดยเมื่อ SAT-1 เปิดให้บริการเต็มรูปแบบจะเกิดประโยชน์แก่ทุกภาคส่วน ทั้งผู้ใช้บริการ ประชาชน และอุตสาหกรรมการบินช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจ และเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณ ภูมิ เพื่อมุ่งสู่การเป็นสนามบินชั้นนำระดับโลก”.