ส.อ.ท.นัดคลังถกเครียด “ภาษีรถยนต์ไฟฟ้า”

นายเกรียงไกร เธียรนุกุล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ขณะนี้ได้รับเรื่องร้องเรียนจากสมาชิก ส.อ.ท.ในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวกับความไม่เป็นธรรมโครงสร้างภาษีรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมีรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีน นำเข้า 0% เพราะรับสิทธิจากข้อตกลงการเจรจาการค้าเอฟทีเอ (จีน-อาเซียน) ขณะที่หลายประเทศนำเข้าเสียภาษี 40% ถือว่ามีความแตกต่างกันมาก ดังนั้นจึงเตรียมที่จะนำเรื่องดังกล่าว หารือกระทรวงการคลังอีกครั้ง เพื่อหารือการปรับโครงสร้างภาษียานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังอีกครั้ง

“รัฐบาลต้องทบทวนปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งระบบ เพื่อรักษาการเป็นฐานการผลิตรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าของอาเซียนไว้ โดยหากอัตราภาษียังคงเหลื่อมล้ำกันสูงมาก การจูงใจให้เกิดการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอาเซียนอาจจะไม่เกิดขึ้นได้ จึงจำเป็นต้องหารือกัน และหาทางออกร่วมกัน เพื่อรักษาการเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ในอาเซียนต่อไป ส่วนจะเป็นรูปแบบใดนั้น ต้องรอหารือกระทรวงการคลังอีกครั้ง”

สำหรับอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าแบบประกอบสำเร็จรูปและนำเข้ามาทั้งคัน ราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท ได้รับการลดภาษีนำเข้าสูงสุด 40% ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบบประกอบสำเร็จรูปและนำเข้ามาทั้งคันที่มีขนาดตั้งแต่ 30 กิโลวัตต์ขึ้นไป และราคาขายปลีกแนะนำเกิน 2 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 7 ล้านบาท จะได้รับการลดภาษีนำเข้าสูงสุดเหลือ 60%.