คมนาคมหารือทูตจีนในไทย ดันรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 3 เชื่อมหนองคาย-ลาว-จีน

คมนาคมเดินหน้าหารือทูตจีนในไทย ผลักดันรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 3 เชื่อมหนองคาย-ลาว-จีน มั่นใจเสริมศักยภาพไทยเป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าในอาเซียน

เมื่อวันที่ 20 ธ.ค. 64 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า วันนี้ นายหาน จื้อเฉียง เอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย และคณะฯ ได้เข้าเยี่ยมพร้อมทั้งหารือเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการคมนาคมขนส่งระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน

โดยประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีนมีความสัมพันธ์อันดีระหว่างกันมาช้านานในหลายระดับ อีกทั้งมีความร่วมมือที่ครอบคลุมทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม

สำหรับความร่วมมือด้านการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างไทยกับสาธารณรัฐประชาชนจีนนั้น รัฐบาลไทยภายใต้การนำของ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้สนับสนุนแนวคิด “สายแถบและเส้นทาง” ของจีนที่มุ่งจะเชื่อมโยงเส้นทางการขนส่งระหว่างภูมิภาค ซึ่งจะก่อให้เกิดการพัฒนาทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว

รวมทั้งการเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะโครงการความร่วมมือรถไฟไทย-จีน ที่นายกรัฐมนตรีได้ให้ความสำคัญและเร่งผลักดันให้เกิดผลเป็นรูปธรรมโดยเร็ว เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟจีน-ลาว ที่ได้เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 ธ.ค. 64 ที่ผ่านมา

นอกจากนี้ เรายังได้หารือถึงความคืบหน้าการดำเนินโครงการความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน โดยการดำเนินโครงการฯ ระยะที่ 1 (ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 69 และมีแผนงานที่จะก่อสร้างระยะที่ 2 (ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย) ระยะทาง 356 กิโลเมตร

ขณะนี้ออกแบบแล้วเสร็จอยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรีได้ในปี 65 และคาดว่าจะเปิดใช้บริการได้ในปี 71

ส่วน เส้นทางรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 3 ช่วงหนองคาย-เวียงจันทน์ ระยะทาง 16 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมการขนส่งสินค้าระหว่างไทย-สปป.ลาว-จีน ในอนาคตนั้น ในช่วงที่ผ่านมาได้มีการหารือสามฝ่ายระหว่างไทย-ลาว-จีน ระดับอธิบดี เพื่อหารือในประเด็นแนวทางการเชื่อมโยงโครงการรถไฟไทย-จีน กับโครงการรถไฟลาว-จีน เพื่อขับเคลื่อนเป้าหมายการพัฒนาการขนส่งทางรางที่ยั่งยืน

โดยมีไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาคอาเซียน ซึ่งทางกระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการศึกษาการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองกับระบบราง (MR-Map)

รวมถึงโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอันดามันและอ่าวไทย หรือแลนด์บริดจ์ (Land Bridge) เพื่อเชื่อมโยงประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้านและระหว่างภูมิภาค ซึ่งจะเป็นการสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ การค้า และการลงทุนระหว่างภูมิภาคอย่างยั่งยืนต่อไปในโอกาสดังกล่าว.