ศักดิ์สยาม มาแล้ว เร่งช่วยธุรกิจการบิน ต่อมาตรการช่วยเหลือถึงสิ้นปี 64

ศักดิ์สยาม เร่งช่วยธุรกิจการบิน หามาตรการรองรับหากสถานการณ์กลับมาปกติใน 2-4 ปีข้างหน้า เพื่อให้อยู่ได้อย่างยั่งยืน พร้อมยื่นมาตรการช่วยเหลือสายการบินในประเทศต่อถึงสิ้นปี 64   

เมื่อวันที่ 11 ส.ค. 64 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการการบินพลเรือน หรือ กบร. กล่าวว่า ที่ประชุม กบร.ได้ติดตามการเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินประเทศไทยในระยะสั้น หากสถานการณ์กลับเข้าสู่ภาวะปกติในช่วง 2-4 ปีข้างหน้า ตามข้อมูลการคาดการณ์ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ IATA และแผนระยะยาว ที่จะทำให้เดินหน้าพัฒนาระบบการบินทุกมิติเพื่อให้ไทยสามารถรักษาสถานะความเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศของภูมิภาคและพร้อมเป็นศูนย์กลางสำคัญของโลกต่อไป

นอกจากนี้ ที่ประชุม กบร. ยังคงนโยบายให้ความช่วยเหลือสายการบินในช่วงวิกฤติ COVID-19 ต่อไปอีกจนถึงสิ้นปี 64 และคาดว่าจะขยายมาตรการช่วยเหลือต่อไปอีกหากสถานการณ์ยังไม่ฟื้นตัวในปี 65 นอกจากนั้นยังได้ให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลผลกระทบต่อโครงสร้างทางเศรษฐกิจของประเทศที่อาจเกิดขึ้น

ส่วนเรื่องสายการบินประสบสภาวะวิกฤติ และยังไม่ได้รับความช่วยเหลืออย่างเพียงพอจนบางรายอาจไม่สามารถประคับประคองให้ดำเนินธุรกิจต่อไปได้ โดยให้ กพท.ร่วมกับสายการบินจัดทำรายงานการวิเคราะห์และความจำเป็นที่สายการบินจะต้องได้รับความช่วยเหลือทางการเงินอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะวงเงินกู้อัตราดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) ที่สายการบินร้องขอความช่วยเหลือในขณะนี้ รวมถึงการหารือร่วมกับผู้ประกอบการทุกภาคส่วนเพื่อปรับตัวให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบันให้มากที่สุด

ขณะเดียวกัน ยังได้สั่งการให้ ติดตามผลการประเมินสถานการณ์สำหรับภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ โดยให้ความสำคัญในการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นกับภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ และให้ กพท.วางแผนจัดทำมาตรการด้านการบินที่รัดกุมและอำนวยความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยว เพื่อรองรับหากเกิดการขยายโครงการแซนด์บ็อกซ์ ไปยังจังหวัดอื่นๆ โดยให้ถอดบทเรียนที่เกิดขึ้นจากภูเก็ตแซนด์บ็อกซ์ นอกจากนี้ให้ กพท.ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผู้ประกอบการและจังหวัดต่างๆ ประชุมหารือในเดือนสิงหาคมนี้เพื่อประเมินผลการดำเนินงานและการจัดการด้านการบินที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง หลังมีการขยายพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด (พื้นที่สีแดงเข้ม) ครอบคลุม 29 จังหวัด

ทั้งนี้ ในที่ประชุม กบร. ยังได้ติดตามและเร่งรัดให้ กพท.เร่งจัดทำหลักเกณฑ์การอนุญาตโดรนขนาดใหญ่ (น้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัมขึ้นไป) ที่มีวัตถุประสงค์การใช้งานเพื่อการเกษตร ล่าสุดเริ่มมีผู้ยื่นขออนุญาตเข้ามาเป็นจำนวนมาก และได้รับรายงานว่าขณะนี้ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วและเตรียมนำเสนอตามขั้นตอน คาดว่า กบร. จะสามารถพิจารณาให้ความเห็นชอบได้ภายในการประชุม เดือน ก.ย. 64.