แกร็บไบค์ ยัน จยย.ป้ายดำ ไม่เลิกวิ่ง แม้ผิด ก.ม.แต่ประชาชนต้องการ

“แกร็บ” ไม่หยุดวิ่งวินมอไซค์ป้ายดำ แม้จะผิดกฎหมาย อ้างกระแสตอบรับดี ขณะที่วินป้ายเหลืองในระบบไม่พอให้บริการ ชี้ จำเป็นต้องหาสิ่งที่วิน-วินทุกฝ่ายในสังคม... 

เมื่อวันที่ 22 พ.ค.2561 นายธรินทร์ ธนียวัน กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท แกร็บแท็กซี่ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า จากกรณีที่กลุ่มวินมอเตอร์ไซค์ได้รวมตัวประท้วงคัดค้านการให้บริการแกร็บไบค์ โดยเรียกร้องให้ บริษัทแกร็บแท็กซี่ (ประเทศไทย) จำกัด หยุดเปิดโอกาสให้รถมอเตอร์ไซค์ส่วนบุคคล (ป้ายทะเบียนสีขาว) มาวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน ว่าทางแกร็บ พร้อมร่วมมือภาครัฐ ยกระดับคุณภาพชีวิตผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างสาธารณะ ภายใต้กรอบประเทศไทย 4.0 “และไม่ได้นิ่งนอนใจกับปัญหาที่เกิดขึ้น แต่ละฝ่ายอาจมีมุมมองที่คลาดเคลื่อนกัน ซึ่งอยากให้สังคมเข้าใจว่าผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นส่วนประกอบสำคัญของแกร็บ แต่อาจเพราะวินมอเตอร์ไซค์มีต้นทุนในการประกอบอาชีพ จึงอาจเข้าใจผิดและไม่พอใจในระบบของแกร็บ ทั้งที่แกร็บมุ่งที่ยกระดับคุณภาพชีวิตของวินมอเตอร์ไซค์ให้ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้มีจำนวนผู้เรียกใช้บริการแกร็บมากกว่า 700,000 รายต่อเดือน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ขณะที่ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ป้ายเหลืองในระบบแกร็บมีไม่เพียงพอให้บริการกับความต้องการจำนวนมาก ดังนั้นจำเป็นต้องมีรถมอเตอร์ไซค์ป้ายขาวออกมาวิ่งให้บริการ ซึ่งแม้ว่าจะเป็นบริการที่ผิดกฎหมาย แต่เราคำนึงถึงภาพทางสังคม ทั้งนี้หากมีผู้ขับขี่แกร็บวินอยู่ในระบบมากขึ้น ก็จะทำให้รถป้ายขาวน้อยลง

อย่างไรก็ตามเพื่อความพึงพอใจของทุกฝ่าย คงต้องหาทางออกที่ดีที่สุดร่วมกัน เพื่อให้เป็นภาพที่วิน-วินทุกฝ่าย ทั้งผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ ภาครัฐและแกร็บ เพราะไม่เช่นนั้นก็จะเป็นไทยแลนด์ 4.0 ไม่ได้ จึงอยากให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์มาลองระบบของแกร็บ ถ้าไม่ชอบก็ปิดระบบไปได้ ไม่มีอะไรเสีย ซึ่งช่วงทดลองจะมอบสิทธิพิเศษให้เพียงรับงานแค่วันละ 2 งาน เป็นเวลา 7 วัน ก็จะมีเงินอินเซนทีฟให้ 1,000 บาททันที.